Troca de sapatas de freio a tambor

Troca de sapatas de freio a tambor

As sapatas de freio costumam durar muito mais do que as pastilhas de freio. Em geral elas equipam as rodas traseiras dos carros atuais, e se recomenda a sua revisão a cada 50 mil KM rodados. No entanto, dependendo do modelo do veículo, e das suas condições de uso, elas pode chegar a durar muito mais do que isso. Contudo, a troca das sapatas de freio traseiras em geral é bem mais complexa do que a troca das pastilhas de freio. Já que é um tipo de mecanismo com muito mais detalhes a serem observados e cuidadosamente trabalhados. Mais que nunca, neste caso é altamente aconselhável um serviço especializado.